น้ำมันฉนวน (หรือที่เรียกว่าน้ำมันหม้อแปลง) น้ำมันฉนวนที่ดีนั้นสะอาดและโปร่งใส และสีเหลืองอ่อน เนื่องจากอิทธิพลของเรซินและตะกอนที่เกิดจากการปนเปื้อนและการเกิดออกซิเดชัน คุณภาพน้ำมันของน้ำมันฉนวนจึงเสื่อมลง และสีจะค่อยๆ เข้มขึ้น เมื่อหม้อแปลงเสียก็จะเปลี่ยนสีของน้ำมัน นอกจากการทดสอบคุณภาพของน้ำมันฉนวนผ่านเครื่องทดสอบความเป็นฉนวนของน้ำมันที่เป็นฉนวนแล้ว คุณภาพของน้ำมันฉนวนยังสามารถแยกความแตกต่างโดยประมาณตามลักษณะที่ปรากฏได้อีกด้วย
1. ตัวอย่างน้ำมันขุ่นและสีขาว: การเพิ่มขึ้นของปริมาณก๊าซ H2 และการลดลงของแรงดันพังทลายเป็นลักษณะสำคัญสองประการของตัวอย่างน้ำมันขุ่นและน้ำมันสีขาว ภายใต้สถานการณ์ปกติ หากตัวอย่างน้ำมันขุ่นและเป็นสีขาว อาจเกิดจากการมีน้ำอยู่ในน้ำมัน
2. สีของตัวอย่างน้ำมันเป็นสีน้ำตาลหรือน้ำตาล: ค่ากรดและกรดที่ละลายน้ำได้มักจะใกล้หรือเกินกว่าค่าน้ำหนักมาตรฐานแห่งชาติ อย่างไรก็ตาม การวิเคราะห์ด้วยโครมาโตกราฟีไม่มีความสม่ำเสมอที่แน่นอน โดยทั่วไปแล้ว สำหรับน้ำมันหม้อแปลงที่มีสีเข้มกว่า การทดสอบการควบคุมทางเคมีของน้ำมันควรมีความเข้มแข็ง
3. สีน้ำมันของตัวอย่างน้ำมันมีสีเข้ม: ตามเนื้อหาของส่วนประกอบก๊าซและวิธีการสามอัตราส่วน ประเภทความผิดปกติเป็นปรากฏการณ์อายุปกติ และไม่มีข้อบกพร่องภายในหม้อแปลง เกินค่ากรดและกรดที่ละลายน้ำได้ในการวิเคราะห์แบบง่ายอย่างจริงจัง ภายใต้สถานการณ์ปกติ ถ้าน้ำมันสีเข้ม อาจเป็นปรากฏการณ์อายุของน้ำมัน
4. สีน้ำมันของตัวอย่างน้ำมันเป็นสีดำ: การเพิ่มขึ้นของส่วนประกอบ H2 และ C2H2 เป็นคุณลักษณะที่สำคัญ เนื้อหาอาจสูงถึงหลายพันไมโครลิตร/ลิตร และหม้อแปลงจะเปลี่ยนเป็นสีดำเนื่องจากถ่านกัมมันต์
