เบรกเกอร์สูญญากาศเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงที่ใช้กันทั่วไปในระบบไฟฟ้า ส่วนประกอบหลักของมันคือตัวขัดขวางสูญญากาศ เนื่องจากตัวขัดขวางส่วนโค้งขึ้นอยู่กับสภาวะสูญญากาศจึงไม่ง่ายที่จะตรวจจับคุณภาพเหมือนสวิตช์น้ํามันและสวิตช์ SF6 ตามเนื้อผ้าวิธีการที่ใช้โดยผู้ใช้เบรกเกอร์สูญญากาศเพื่อตัดสินระดับสูญญากาศของห้องดับเพลิงอาร์คคือวิธีแรงดันไฟฟ้าที่ทนต่อความถี่ไฟฟ้าซึ่งสามารถตัดสินระดับสุญญากาศของสวิตช์สูญญากาศได้คร่าวๆเท่านั้น
เครื่องทดสอบระดับสูญญากาศเป็นอุปกรณ์ระบุสําหรับระดับสุญญากาศของเครื่องขัดจังหวะสูญญากาศ คอมพิวเตอร์ชิปตัวเดียวเป็นชุดควบคุมหลักและกระบวนการทดสอบเป็นไปโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ การออกแบบการสุ่มตัวอย่างของเครื่องมือมีการเปลี่ยนแปลงจากวิธีการก่อนหน้านี้ในการใช้ค่าสูงสุดปัจจุบันเป็นวิธีการสอบเทียบและใช้ประจุไอออนเป็นวิธีการสอบเทียบ ด้วยวิธีนี้การรบกวนของแหล่งจ่ายไฟชั่วคราวในระหว่างการทดสอบจะถูกระงับอย่างมีประสิทธิภาพและการทดสอบมีความเสถียรและเชื่อถือได้ เนื่องจากคอมพิวเตอร์ถูกใช้เป็นชุดควบคุมหลักเครื่องมือจึงสามารถหักกระแสไฟรั่วที่เกิดจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมได้อย่างง่ายดาย คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของเครื่องมือนี้คือมันตระหนักถึงการวัดของเครื่องขัดจังหวะสูญญากาศโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนและแสดงค่าองศาสูญญากาศโดยตรงเพื่อให้ผู้ใช้เบรกเกอร์สูญญากาศสามารถเข้าใจสถานะสูญญากาศของตัวขัดจังหวะโดยละเอียดและให้วิธีการที่เชื่อถือได้สําหรับการเปลี่ยนตัวขัดจังหวะตามแผน มันให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสําหรับการทํางานที่ปลอดภัยของกริดพลังงานและเอาชนะข้อบกพร่องที่ความถี่ไฟฟ้าทนต่อวิธีแรงดันไฟฟ้าสามารถตัดสินได้ว่าห้องดับเพลิงอาร์คถูกทิ้งหรือไม่
หลักการทดสอบ
หน้าสัมผัสทั้งสองของห้องดับเพลิงอาร์คจะถูกดึงออกจากกันในระยะที่กําหนดและแรงดันไฟฟ้าสูงแบบพัลซิ่งถูกนําไปใช้เพื่อชนกันและแตกตัวเป็นไอออนกับโมเลกุลของก๊าซที่เหลือ กระแสไอออนิกที่สร้างขึ้นเป็นสัดส่วนโดยประมาณกับความหนาแน่นของก๊าซที่เหลือนั่นคือระดับสุญญากาศ สําหรับหลอดสุญญากาศที่แตกต่างกันภายใต้สภาวะสูญญากาศเดียวกันขนาดของกระแสไอออนจะแตกต่างกัน เมื่อวัดกระแสไอออนคอมพิวเตอร์จะทําการคํานวณองศาสูญญากาศโดยอัตโนมัติและแสดงค่าองศาสูญญากาศผ่านเส้นโค้งองศาสูญญากาศกระแสไอออน