สาเหตุของการสะดุดของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ได้แก่ โอเวอร์โหลด ไฟฟ้าลัดวงจร การรั่วไหล แรงดันไฟเกิน หรือแรงดันไฟเกิน
หากกระแสในสายเกินช่วงที่เบรกเกอร์สามารถทนต่อได้ เช่น ช่วงแบริ่งคือ 20 A แต่กระแสจริงคือ 21 A เบรกเกอร์วงจรจะเดินทาง สาเหตุของวงจรโอเวอร์โหลดคือกำลังรวมของเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้พร้อมกันมากเกินไป จึงจำเป็นต้องถอดเครื่องใช้ไฟฟ้ากำลังสูงออกหรือลดจำนวนเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้แล้วปิดวาล์วประตู
นี่เป็นปรากฏการณ์ที่รุนแรง ซึ่งหมายความว่าเส้นศูนย์และเส้นสายพานสัมผัสกันโดยตรงโดยไม่ผ่านเครื่องใช้ไฟฟ้า ซึ่งจะผลิตกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่มาก กระแสไฟฟ้านี้จะเผาเครื่องใช้ไฟฟ้าและอาจทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตได้ หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น เบรกเกอร์จะยังคงเปิดอยู่จนกว่าความผิดปกติจะถูกกำจัด หากปลั๊กในเครื่องไหม้เป็นสีดำหรือเกิดประกายไฟ ปลั๊กจะยังคงเดินทางหลังจากดึงปลั๊กทั้งหมดออกแล้ว ซึ่งหมายความว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรในวงจร
หากสายหรือเครื่องใช้ไฟฟ้ารั่วก็จะสะดุดด้วย ในการตัดสินสถานการณ์นี้ คุณสามารถสังเกตสถานะของเอกสารแนบได้ ไฟล์แนบมักจะมีปุ่มรีเซ็ตพร้อมข้อความคำอธิบายประกอบอยู่ข้างๆ โดยปกติ ปุ่มนี้จะอยู่บนระนาบเดียวกับตัวเรือนเบรกเกอร์ หากปุ่มนี้ยื่นออกมาแสดงว่ามีการรั่วในวงจร คุณต้องกดปุ่มรีเซ็ตก่อนปิดประตู
หากแรงดันไฟไม่เพียงพอหรือสูงเกินไปก็จะสะดุด ในกรณีนี้ ก่อนปิดเบรก จำเป็นต้องปรับแรงดันไฟจนกว่าแรงดันจะคงที่