อะไรคือปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อความต้านทานภายในของแบตเตอรี่?

1. ในสภาวะอุณหภูมิต่ำ หากอุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศา ความต้านทานภายในจะเพิ่มขึ้นประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์ทุกครั้งที่อุณหภูมิลดลง 10 องศา สาเหตุสำคัญประการหนึ่งคือความต้านทานจำเพาะเพิ่มขึ้นเนื่องจากความหนืดของสารละลายกรดซัลฟิวริกในแบตเตอรี่มีมากขึ้น

ที่อุณหภูมิสูงขึ้น เช่น 10 องศาขึ้นไป อัตราการแพร่ของซัลเฟตไอออนจะเพิ่มขึ้น ผลโพลาไรเซชันของความเข้มข้นจะลดลงอย่างมาก และความต้านทานโพลาไรเซชันจะลดลง แต่ความต้านทานของตัวนำจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น แต่อัตราการเพิ่มขึ้นคือ เล็ก.

2. ในระหว่างกระบวนการชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่ ความต้านทานจะเปลี่ยนไป ความต้านทานภายในจะเปลี่ยนจากมากไปน้อยในระหว่างกระบวนการชาร์จ และในทางกลับกัน

3. ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่แบบแผ่นบางนั้นมีขนาดเล็กกว่าของแบตเตอรี่แบบแผ่นหนาอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากจำนวนของแบตเตอรี่แบบแผ่นบางที่มีความจุเท่ากันมีมากกว่าแบตเตอรี่แบบแผ่นหนา ดังนั้นเมื่อปล่อยกระแสไฟเท่ากัน ความหนาแน่นกระแส ของแบตเตอรี่แผ่นบางมีขนาดเล็ก และโพลาไรเซชันของแต่ละขั้วมีขนาดเล็กกว่ามาก

4. ปล่อยกระแส

ในการคายประจุกระแสสูงในทันที เนื่องจากการเจือจางอย่างรวดเร็วของสารละลายกรดซัลฟิวริกในช่องว่างของเพลต ทำให้โมเลกุลของกรดซัลฟิวริกมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ในสารละลายนอกรูเพลตไม่มีเวลาที่จะกระจายเข้าสู่ช่องว่างของเพลต ด้วยวิธีนี้ ความต้านทานเฉพาะของสารละลายในรูของแผ่นแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นและแรงดันที่ขั้วจะลดลงอย่างมาก อย่างไรก็ตาม หลังจากหยุดการคายประจุแล้ว ความต้านทานจำเพาะของสารละลายในรูของเพลตจะลดลงและแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากโมเลกุลของกรดซัลฟิวริกที่มีความเข้มข้นสูงจะกระจายเข้าไปในช่องว่างของเพลต