1, กรองน้ำมันหม้อแปลง
อุปกรณ์สำหรับการกรองน้ำมันหม้อแปลงส่วนใหญ่ประกอบด้วย: ตัวกรองน้ำมันหม้อแปลง UHV, ตัวกรองน้ำมันสูญญากาศแบบสองขั้นตอน, ตัวกรองน้ำมันสูญญากาศที่มีประสิทธิภาพสูง, ตัวกรองน้ำมันแบบแผ่นและกรอบ, ตัวกรองน้ำมันแบบล้อเลื่อน, ตัวกรองน้ำมันแบบออนโหลดสวิตช์, น้ำมันฉนวน อุปกรณ์ฟื้นฟู
1.1 ตัวกรองน้ำมันของหม้อแปลง UHV ไม่ค่อยได้ใช้ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการกรองน้ำมันของหม้อแปลงไฟฟ้า UHV และใช้โดยบริษัทโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่
1.2 ตัวกรองน้ำมันสุญญากาศแบบสองขั้นตอนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการกรองน้ำมันหม้อแปลงที่สูงกว่า 110KV ซึ่งลูกค้าใช้สำหรับการบำรุงรักษาหม้อแปลงไฟฟ้าและใช้โดยโรงไฟฟ้า
1.3 ตัวกรองน้ำมันสุญญากาศประสิทธิภาพสูง หรือที่เรียกว่าตัวกรองน้ำมันสุญญากาศแบบขั้นตอนเดียว สามารถใช้สำหรับการกรองน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดเล็ก สำหรับน้ำมันหม้อแปลงที่มีขนาดต่ำกว่า 110KV เหมาะสำหรับสถานีย่อยขนาดเล็ก
1.4 ตัวกรองน้ำมันแบบแผ่นและเฟรมใช้กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อขจัดสิ่งสกปรกเชิงกลในน้ำมัน มันสามารถกำจัดน้ำในน้ำมันได้เล็กน้อย และการทำงานของมันก็มีจำกัด
1.5 ตัวกรองน้ำมันแบบล้อใช้ไส้กรองสำหรับการกรองซึ่งส่วนใหญ่จะใช้เพื่อขจัดสิ่งสกปรกเชิงกลในน้ำมัน ไม่สามารถขาดน้ำได้ และการทำงานของมันก็มีจำกัด
1.6 ตัวกรองน้ำมันออนโหลดสวิตช์ออนไลน์ใช้เพื่อกรองน้ำมันเหนือสวิตช์โหลดของหม้อแปลง และรุ่นคือ DZX
2, กรองน้ำมันหล่อลื่น, น้ำมันไฮดรอลิก, น้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์
อุปกรณ์สำหรับการกรองน้ำมันหล่อลื่น น้ำมันไฮดรอลิก และน้ำมันเครื่องส่วนใหญ่ประกอบด้วย: ตัวกรองน้ำมันสูญญากาศน้ำมันหล่อลื่น ตัวกรองน้ำมันกำจัดน้ำ ตัวกรองน้ำมันความหนืดสูง ตัวกรองน้ำมันรถเข็น ตัวกรองน้ำมันแผ่นและกรอบ ฯลฯ
2.1 ตัวกรองน้ำมันสูญญากาศน้ำมันหล่อลื่นใช้เพื่อขจัดความชื้นและสิ่งสกปรกของน้ำมันหล่อลื่น 46 # และน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อคืนค่าน้ำมันให้เป็นมาตรฐานน้ำมันใหม่ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการสำหรับการใช้ซ้ำ
2.2 ไส้กรองน้ำมันกำจัดน้ำส่วนใหญ่เพิ่มพลังงานความร้อนบนพื้นฐานของตัวกรองน้ำมันสุญญากาศ เพิ่มการขจัดน้ำออกจากการรวมตัวกัน และการคายน้ำที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็ว ซึ่งสามารถกำจัดน้ำในน้ำมันได้ 30 เปอร์เซ็นต์
2.3 ตัวกรองน้ำมันความหนืดสูงใช้ปั๊มน้ำมันที่มีความหนืดสูงซึ่งสูบโดยปั๊มน้ำมันสองตัว สำหรับน้ำมันที่มีความหนืดสูงสามารถกรองน้ำมันเกียร์ได้ถึง 680 #
2.4 ตัวกรองน้ำมันแบบแผ่นและเฟรมใช้กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อขจัดสิ่งสกปรกเชิงกลในน้ำมัน มันสามารถกำจัดน้ำในน้ำมันได้เล็กน้อย และการทำงานของมันก็มีจำกัด
2.5 ตัวกรองน้ำมันแบบล้อใช้ไส้กรองซึ่งส่วนใหญ่จะใช้เพื่อขจัดสิ่งสกปรกเชิงกลในน้ำมัน ไม่สามารถขาดน้ำได้ และการทำงานของมันก็มีจำกัด