HZ-A40 เครื่องระบุตำแหน่งข้อบกพร่องของสายเคเบิลใต้ดิน รถทดสอบสายเคเบิล

ระบบระบุตำแหน่งข้อบกพร่องของสายเคเบิลอัจฉริยะที่ติดตั้งในยานพาหนะ HZ-A40- เป็นอุปกรณ์ประสิทธิภาพสูง-ที่พัฒนาโดยบริษัทของเราเพื่อให้ทันกับแนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรมพลังงานระหว่างประเทศ และตอบสนองการเปลี่ยนแปลงของการพัฒนาพลังงานอย่างรวดเร็ว ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของสถานที่ปฏิบัติงานและบำรุงรักษาสายไฟ โดยผสานรวมฟังก์ชันการทดสอบข้อบกพร่องของสายเคเบิลครบชุด ระบบทั้งหมดได้รับการออกแบบด้วยแนวทางบูรณาการ ช่วยลดความจำเป็นในการขนส่งยานพาหนะระหว่างการส่งออก ช่วยให้สามารถเลือกยานพาหนะได้อย่างยืดหยุ่นและติดตั้งแบบพกพาในประเทศปลายทาง

ระบบทั้งหมดเป็นไปตามเงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปสำหรับเครื่องมือทดสอบพิเศษสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าตามที่ระบุไว้ในมาตรฐานอุตสาหกรรมพลังงานของสาธารณรัฐประชาชนจีน DL/T849.1-2019 ~ DL/T849.3-2019 ใช้สำหรับทดสอบข้อบกพร่องต่างๆ ในสายไฟ และฟังก์ชันครอบคลุมถึงการทดสอบข้อบกพร่องในสายไฟ สายควบคุมสัญญาณทางรถไฟและสนามบิน และสายไฟถนนอย่างแม่นยำ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ระบบควบคุมหลักทดสอบที่ติดตั้งในยานพาหนะ-

สามารถทดสอบข้อบกพร่องของฉนวนหลักต่างๆ ของสายไฟที่มีระดับแรงดันไฟฟ้า หน้าตัด สื่อ และวัสดุต่างๆ รวมถึง: วงจรเปิด ไฟฟ้าลัดวงจร ความต้านทานต่ำ ความต้านทานรั่วสูง และข้อบกพร่องวาบไฟตามผิวที่มีความต้านทานสูง

วิธีแสดงผล: หน้าจอ LCD เกรดอุตสาหกรรมขนาด 15- นิ้ว (ระบบปฏิบัติการ Linux) ความละเอียด 1024*768 .

พื้นที่เก็บข้อมูล: ดิสก์อิเล็กทรอนิกส์ 32GB

วิธีทดสอบ: พัลส์แรงดันต่ำ- , วาบไฟวาบไฟแรงดันสูง- , หลายพัลส์ , DC/เบิร์น- ถึง

โหมดเบิร์น-ผ่าน: แรงดันเอาท์พุต 0-40kV, กระแสเอาท์พุต 0-100mA

วิธีการใช้งาน: การทำงานของปุ่มโฟโตอิเล็กทริค (ฟังก์ชั่นหน้าจอสัมผัสเป็นตัวเลือก)

ความกว้างของพัลส์/แอมพลิจูดของพัลส์ (100ns ~ 10 μs, 120V)

การปรับเกน (-20 ~ +40dB)

การจับคู่อิมพีแดนซ์เอาต์พุต (120 Ω)

ระยะทดสอบ: 5 ม. ~ 100 กม.

ระยะทดสอบขั้นต่ำ (โซนตาบอด): 5 เมตร

ข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งที่แม่นยำ: ± 0.2m

ข้อผิดพลาดในการทดสอบ: ข้อผิดพลาดของระบบน้อยกว่า ± 1%

เครื่องกำเนิดพัลส์หลายตัว: แรงดันอิมพัลส์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 40kV

ปณิธาน: (v /2)* f เมตร (v /2 : ครึ่งหนึ่ง-ความเร็วคลื่น m/ μs ;f : ความถี่สุ่มตัวอย่าง MHz)

ความถี่สุ่มตัวอย่าง: 200MHz, 100MHz, 50MHz, 25MHz, 12.5MHz, 6.25MHz

ความแม่นยำของตำแหน่ง: ±(0.2%·L+1)ม.

ระบบควบคุมแรงดันไฟฟ้าสูง-แบบติดตั้งบนยานพาหนะ-

แรงดันขาออก: 0-32kV ปรับอย่างต่อเนื่อง

สตาร์ทอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง-ด้วยกุญแจที่ได้รับอนุญาต

ตัวเก็บประจุในตัว-: ตัวเก็บประจุสามระดับ : 4 μF /32kV, 16 μF /16kV และ 64 μF /8kV

พลังงานกระแทกสูงสุด: 2048J

โหมดการทำงาน: วาบไฟต่อเนื่อง, วาบไฟเดียว, ไฟฟ้าแรงสูง DC

ระยะเวลาชีพจรต่อเนื่อง: 1 ถึง 10 วินาที

อุปกรณ์แสดงผล: LCD สีขนาด 5 นิ้วความละเอียด 800*480

รูปแบบพรอมต์: พรอมต์ภาษาอังกฤษ พร้อมตัวเลขที่แสดงอย่างสังหรณ์ใจ

ซอฟต์แวร์ควบคุมทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้ไฟฟ้าแรงสูง

ฟังก์ชั่นการคายประจุอัตโนมัติ: หลังจากกดปุ่มหยุดฉุกเฉินหรือปิดเครื่อง เครื่องมือจะคายพลังงานที่เหลือทั้งหมดโดยอัตโนมัติ

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: AC220V ± 10%/50Hz.

เคเบิลรีลแบบติดตั้งกับยานพาหนะและระบบตรวจสอบความปลอดภัย

โมดูลการตรวจสอบความปลอดภัย: การตรวจสอบวงจร FOHM แบบเรียลไทม์{0}} แรงดันไฟฟ้าขั้น FU (ไม่ว่าจะอยู่ภายในขีดจำกัดที่ยอมรับได้หรือไม่) ความร้อนสูงเกินไปของพัลส์ทุติยภูมิ (ไม่ว่าจะเป็นเรื่องปกติหรือไม่) และปิด "สวิตช์เกณฑ์" หรือไม่ หากสัญญาณใดๆ ผิดปกติ หน้าต่างป๊อปอัป-จะปรากฏขึ้นบนอินเทอร์เฟซโฮสต์เพื่อแสดงข้อมูลสำหรับแต่ละสัญญาณ เมื่อมีความผิดปกติเกิดขึ้น โฮสต์จะตัดไฟที่จ่ายไปยังส่วนแรงดันไฟฟ้าสูง-ไปพร้อมๆ กัน และไฟฟ้าแรงสูงจะคายประจุโดยอัตโนมัติ หลังจากประมวลผลสัญญาณที่ผิดปกติแล้ว สัญญาณการตรวจสอบทั้งสี่จะกลับสู่ปกติ หน้าต่างป๊อปอัปโฮสต์-จะหายไปโดยอัตโนมัติ และกำลังที่ส่งไปยังส่วนแรงดันไฟฟ้าสูง-จะกลับสู่ปกติ

ม้วนสายไฟแรงสูง- : 50ม.

แผงสายดินระบบ : 50m.

ม้วนสายไฟ: 50 ม.

ม้วนสายแรงดันขั้นบันได : 15ม.

สวิตช์หน้าสัมผัสเพื่อความปลอดภัย: ดังแสดงในรูปที่ 3.5③ " ซ็อกเก็ตสวิตช์เกณฑ์ "สามารถขยายเป็นสวิตช์หน้าสัมผัสความปลอดภัยของประตูได้

เงื่อนไขการใช้งาน

อุณหภูมิในการทำงาน: -10 องศา -+45 องศา

ความชื้นสัมพัทธ์: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 90% (ไม่มีการควบแน่น)

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถตู้ทดสอบสายเคเบิลใต้ดิน, จีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, ราคา, ขาย