ความผิดปกติของขดลวดหม้อแปลงคืออะไร?
ความผิดปกติของขดลวดหม้อแปลงหมายถึงการเปลี่ยนแปลงขนาดและรูปร่างของขดลวดที่ไม่สามารถย้อนกลับได้เนื่องจากแรงทางกลและแรงเคลื่อนไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนแปลงในขนาดแนวแกนและแนวรัศมี การกระจัดของตัวถัง การบิดที่คดเคี้ยว การโป่ง และการลัดวงจรระหว่างทางเลี้ยว เหตุผลก็คือเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่หม้อแปลงไฟฟ้าจะต้องทนต่อแรงกระแทกจากไฟฟ้าลัดวงจรต่างๆ ระหว่างการทำงาน และการลัดวงจรของเต้าเสียบเป็นอันตรายต่อหม้อแปลงไฟฟ้าโดยเฉพาะ
แม้ว่าเบรกเกอร์จะสามารถขจัดความผิดพลาดจากการลัดวงจรออกจากวงจรได้อย่างรวดเร็ว แต่อุปกรณ์อัตโนมัติมักจะไม่ทำงานด้วยเหตุผลบางประการ ดังนั้นขดลวดหม้อแปลงจะเปลี่ยนรูปในเวลาอันสั้นภายใต้การกระทำของความร้อนและกระแสไฟฟ้าลัดวงจร บังคับและอาจถึงขั้นรุนแรง จะทำให้เกิดการลัดวงจรระหว่างเฟสและทำให้ขดลวดไหม้ ในเวลาเดียวกัน หม้อแปลงอาจได้รับแรงกระแทกและแรงกระแทกระหว่างการขนส่งและการติดตั้ง ส่งผลให้เกิดการบิดเบี้ยว การแตกหักของเกลียว การเคลื่อนตัว และการคลายตัว
จุดประสงค์ของการทดสอบการเปลี่ยนรูปของขดลวดหม้อแปลงคืออะไร?
คำตอบ: การเสียรูปของขดลวดเป็นอันตรายที่ซ่อนเร้นที่สำคัญต่อการทำงานอย่างปลอดภัยของระบบไฟฟ้า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากความจุของระบบไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ความสามารถในการลัดวงจรก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน และจำนวนอุบัติเหตุที่เกิดจากขดลวดเสียหายหลังจากไฟฟ้าลัดวงจรในการส่งออกก็เพิ่มขึ้นด้วย
หลังจากที่ขดลวดของหม้อแปลงเสียรูป ขั้นแรก ระยะฉนวนเปลี่ยนแปลงหรือกระดาษฉนวนเสียหาย เมื่อเกิดแรงดันไฟเกิน ขดลวดจะพังลงระหว่างวงกลมหรือวงเลี้ยว หรือภายใต้การกระทำของแรงดันไฟทำงานระยะยาว ความเสียหายของฉนวนจะค่อยๆ ขยายตัว ซึ่งจะนำไปสู่ความเสียหายต่อหม้อแปลงในที่สุด: ประการที่สอง หลังจากที่ขดลวดถูก เสียรูปประสิทธิภาพทางกลลดลง เมื่อเกิดอุบัติเหตุไฟฟ้าลัดวงจรอีกครั้ง อุบัติเหตุความเสียหายในทันทีจะเกิดขึ้นเนื่องจากไม่สามารถทนต่อแรงกระแทกขนาดใหญ่ได้ และมักจะสามารถวิ่งได้ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง
การเสียรูปของขดลวดหม้อแปลงเป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุความเสียหายของหม้อแปลงไฟฟ้า การทดสอบทางไฟฟ้าแบบทั่วไป เช่น การวัดความต้านทาน การวัดอัตราส่วนการแปลง และการวัดความจุนั้นหาได้ยาก การเสียรูปของขดลวด ซึ่งจะคุกคามการทำงานอย่างปลอดภัยของโครงข่ายไฟฟ้าอย่างจริงจัง ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทดสอบและวินิจฉัยความผิดปกติของขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้าที่ได้รับแรงทางกลและแรงไฟฟ้าพลศาสตร์