ตารางนี้แสดงรายการทดสอบหลักสำหรับการตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเทอร์ไบน์ ซึ่งใช้ได้กับการตรวจสอบตามปกติ การตรวจสอบการบำรุงรักษา และการทดสอบการยอมรับน้ำมันใหม่
| รายการทดสอบ (ภาษาอังกฤษ) | วัตถุประสงค์และความสำคัญ | มาตรฐานการทดสอบทั่วไป |
|---|---|---|
| ความหนืดจลนศาสตร์ (40 องศา /100 องศา) | กำหนดประสิทธิภาพการไหลของน้ำมันภายใต้อุณหภูมิการทำงาน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงของฟิล์มหล่อลื่นและความสามารถในการไหลเวียน | GB/ที 265, ASTM D445 |
| ดัชนีความหนืด | สะท้อนถึงแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงความหนืดตามอุณหภูมิ ค่าที่สูงกว่าหมายถึงความเสถียรของความหนืดที่ดีขึ้น | GB/T 1995, ASTM D2270 |
| เลขกรด | ประเมินระดับออกซิเดชันของน้ำมันเทอร์ไบน์ จำนวนกรดที่เพิ่มขึ้นบ่งชี้ถึงอายุของน้ำมันและอาจเกิดการกัดกร่อนต่อชิ้นส่วนโลหะ | GB/T 264, ASTM D974 |
| หมายเลขการวางตัวเป็นกลาง | วัดปริมาณสารที่เป็นกรด/ด่างทั้งหมดในน้ำมัน ช่วยแนะนำรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง | GB/ที 4945, ASTM D664 |
| ปริมาณน้ำ | น้ำที่มากเกินไปทำให้เกิดการอิมัลชัน ลดประสิทธิภาพการหล่อลื่น และทำให้เกิดสนิมในส่วนประกอบกังหัน | GB/T 260, ASTM D95 |
| จุดวาบไฟ (เปิดถ้วย) | ประเมินประสิทธิภาพความปลอดภัยของน้ำมัน ป้องกันอันตรายจากไฟไหม้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูง- | GB/T 3536, ASTM D92 |
| จุดเท | กำหนดความลื่นไหลที่อุณหภูมิต่ำ-ของน้ำมัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเริ่มต้นปกติในภูมิภาคเย็น | GB/T 510, ASTM D97 |
| สิ่งเจือปนทางกล | ตรวจจับอนุภาคของแข็งในน้ำมัน สิ่งเจือปนอาจทำให้แบริ่ง เกียร์ และส่วนประกอบอื่นๆ สึกหรอได้ | GB/T 511, ASTM D4870 |
| ความคงตัวของการเกิดออกซิเดชัน | ประเมินความต้านทานของน้ำมันต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง ทำนายอายุการใช้งานของน้ำมันเทอร์ไบน์ | GB/ที 12581, ASTM D943 |
| การทดสอบไม้บรรทัด (การแยกตัว) | ทดสอบความสามารถของน้ำมันในการแยกตัวออกจากน้ำ น้ำมันเทอร์ไบน์มีแนวโน้มที่จะผสมน้ำได้ง่าย จึงต้องแยกตัวจากน้ำได้ดี | GB/T 7305, ASTM D1401 |
| แนวโน้มการเกิดฟองและความมั่นคง | ป้องกันโฟมส่วนเกินจากการลดแรงดันน้ำมันและส่งผลต่อการหล่อลื่น โฟมยังสามารถเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันของน้ำมันได้ | GB/T 12579, ASTM D892 |
| การกัดกร่อนของแถบทองแดง (100 องศา , 3 ชม.) | ประเมินการกัดกร่อนของน้ำมันต่อส่วนประกอบโลหะผสมทองแดง (เช่น ซีล ท่อ) | GB/T 5096, ASTM D130 |